このページでは、チェコ共和国(チェコスロバキア)の鉄道マップを印刷したり、PDFでダウンロードすることができます。チェコ共和国(チェコスロバキア)の鉄道マップは、東ヨーロッパにあるチェコ共和国(チェコスロバキア)の鉄道ネットワークと高速鉄道のルートを示しています。

チェコ(チェコスロバキア)鉄道路線図

チェコ(チェコスロバキア)鉄道路線図

チェコ共和国(チェコスロバキア)鉄道地図は、チェコ共和国(チェコスロバキア)の列車のすべての鉄道駅と路線を示しています。このチェコ共和国の鉄道地図は、東ヨーロッパにあるチェコ共和国(チェコスロバキア)の主要な鉄道ルートと高速鉄道ルートを示すことで、簡単に電車で旅行することができます。チェコ共和国(チェコスロバキア)の鉄道地図は、PDFでダウンロードでき、印刷可能で無料です。

チェコ共和国(チェコスロバキア)鉄道は、チェコ共和国(チェコスロバキア)の主要な鉄道事業者である。2010年の連結売上高は、チェコスロバキアの鉄道地図でご覧いただけるように、410億クローナ(16億ユーロ、21億ドル)に達しています。旅客輸送の収入は187億クローナ(65%が政府からの移転支出、25%が州内輸送、10%が国際輸送)、子会社のČDカーゴによる貨物輸送の収入は118億クローナ、国有の鉄道インフラ運営会社SŽDCに請求される交通管制の収入は52億クローナであった。3万8,000人の従業員を擁するCHDグループは、従業員数でチェコ最大の企業である。チェコスロバキア解体後の1993年に、チェコスロバキア国鉄の後継会社として設立された。国際鉄道連合(チェコ(チェコスロバキア)のUIC国番号は54)、欧州鉄道共同体、鉄道協力機構(アジア・ヨーロッパ)に加盟している。

2008年7月1日まで、チェコ共和国(チェコスロバキア)で最大の雇用主であったチェスケ・ドラーイ。定期的な赤字を経験し、政府の補助金を必要とした後。2007年には、政府からの補助金を受けながらも、鉄道会社として初めて「黒字」を計上しました。現在、より効率的にするための試みが進行中で、最近では旅客輸送を独立した子会社に移行する計画が、2008年1月にチェコ(チェコスロバキア)政府によって承認された。チェコ共和国(チェコスロバキア)の鉄道地図にあるように、鉄道はCHDが運営し、線路などの固定インフラはSŽDCが管理している。2010年12月、チェコ政府はSŽDCとCHDを一つの持株会社に統合することを提案した。また、CHDとSŽDCに支給される補助金も変更されました。

貨物子会社であるチェコ共和国(チェコスロバキア)のČDカーゴは、主に原材料、中間財、コンテナなどを輸送しています。2009年現在、欧州の鉄道貨物運行会社の中で上位5位にランクインしている。9,412kmの鉄道路線のうち、3,210kmが電化軌道、1,906kmが複線・多重軌道で、CHDが管理している。 162.チェコ共和国(チェコスロバキア)の鉄道路線図に記載されているように、6億9000万人の乗客が輸送されました。13,592百万トンキロメートル。チェコ共和国の鉄道ネットワークにおける乗客の経験は、シュコダとの新しい契約の結果、大幅に向上します。チェコ鉄道(České dráhy - ČD)は、シュコダ・トランスポーテーションとシーメンスのコンソーシアムから、ヴィアッジオ コンフォート乗用車50両を受注しました。受注総額は約1億1,500万ユーロです。